Gần một năm kể từ khi "Made in China 2025" được phát hành, cấp độ khái niệm đã rất tuyệt vời, từ Công nghiệp 4.0, thông tin hóa công nghiệp đến sản xuất thông minh, nhà máy không người lái và hiện đang mở rộng sang xe không người lái, tàu không người lái và thiết bị y tế không người lái. Ở những khu vực nóng như vậy, dường như kỷ nguyên công nghiệp trí tuệ và không người lái đang sắp đến gần.
Ren Zhengfei, người sáng lập Huawei Technologies, đã đưa ra đánh giá khách quan về điều này. Ông tin rằng đây là thời đại của trí tuệ nhân tạo. Trước hết phải chú trọng tự động hóa công nghiệp; sau tự động hóa công nghiệp có thể bước vào tin học hóa; chỉ sau khi tin học hóa mới có thể đạt được trí thông minh. Các ngành công nghiệp của Trung Quốc vẫn chưa hoàn thành quá trình tự động hóa và vẫn còn nhiều ngành thậm chí chưa thể bán tự động hóa.
Do đó, trước khi khám phá Công nghiệp 4.0 và công nghiệp không người lái, cần hiểu nguồn gốc lịch sử, nguồn gốc kỹ thuật và ý nghĩa kinh tế của các khái niệm liên quan.
Tự động hóa là khúc dạo đầu cho trí thông minh
Vào những năm 1980, ngành công nghiệp ô tô Mỹ lo ngại sẽ bị các đối thủ Nhật Bản lấn át. Ở Detroit, nhiều người mong muốn đánh bại đối thủ bằng “sản xuất tắt đèn”. "Sản xuất không đèn" có nghĩa là nhà máy được tự động hóa cao, đèn tắt và chính các robot đang chế tạo ô tô. Vào thời điểm đó, ý tưởng này là không thực tế. Lợi thế cạnh tranh của các hãng ô tô Nhật Bản không nằm ở sản xuất tự động mà ở công nghệ “sản xuất tinh gọn”, và sản xuất tinh gọn trong hầu hết các trường hợp đều dựa vào nhân lực.
Ngày nay, sự tiến bộ của công nghệ tự động hóa đã khiến “sản xuất nhẹ nhàng” dần trở thành hiện thực. Nhà sản xuất robot FANUC của Nhật Bản đã có thể đặt một phần dây chuyền sản xuất của mình trong môi trường không cần giám sát và chạy tự động trong vài tuần mà không gặp bất kỳ sự cố nào.
Volkswagen Đức đặt mục tiêu thống trị thế giới và tập đoàn công nghiệp ô tô này đã xây dựng chiến lược sản xuất mới: mô-men xoắn ngang mô-đun. Volkswagen muốn sử dụng công nghệ mới này để sản xuất tất cả các mẫu xe trên cùng một dây chuyền. Quá trình này cuối cùng sẽ cho phép các nhà máy của Volkswagen trên khắp thế giới thích ứng với điều kiện địa phương và sản xuất bất kỳ mẫu xe nào theo yêu cầu của thị trường địa phương.
Nhiều năm trước, Qian Xuesen từng nói: “Chỉ cần thực hiện điều khiển tự động, tên lửa có thể bay lên trời ngay cả khi các bộ phận ở gần nhau”.
Ngày nay, tự động hóa sẽ bắt chước trí thông minh của con người ở mức độ lớn. Robot đã được ứng dụng trong các lĩnh vực như sản xuất công nghiệp, phát triển đại dương và thám hiểm không gian. Hệ thống chuyên gia đã đạt được những kết quả đáng chú ý trong chẩn đoán y tế và thăm dò địa chất. Tự động hóa nhà máy, tự động hóa văn phòng, tự động hóa gia đình và tự động hóa nông nghiệp sẽ trở thành một phần quan trọng của cuộc cách mạng công nghệ mới và sẽ phát triển nhanh chóng.
Nhiều năm trước, Qian Xuesen từng nói: “Chỉ cần thực hiện điều khiển tự động, tên lửa có thể bay lên trời ngay cả khi các bộ phận ở gần nhau”.
Thời gian đăng: Oct-10-2021